Oldtimerparts

🔧 Diese Gummidichtungen wurden für unseren Kunden entwickelt und gefertigt – eine Werkstatt, spezialisiert auf klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge.

Wenn du ein Teil für deinen Klassiker brauchst, findest du es in unserem Shop 👉 www.oldtimerparts.de

Und falls es nicht verfügbar ist, entwickeln wir es von Grund auf neu – mit deutscher Ingenieurskunst.

Gemacht, um zu halten. 🔧✨

🔧 These rubber gaskets were developed and manufactured for our client , a workshop specialized in classic Mercedes-Benz vehicles.

If you need a part for your classic car, you can find it in our shop 👉 www.oldtimerparts.de

And if it’s not available, we develop it from scratch using German engineering.

Hier siehst du die Rekonstruktion eines klassischen Bauteils mit moderner Technologie.
Es handelt sich um die Lautsprecherabdeckung für den Ford Mustang 1970–1973 – ein Teil, das die Lautsprecher in der Türverkleidung abdeckt und schützt und damit Optik und Funktion des Innenraums erhält.

Das Originalteil ist heute oft nicht mehr verfügbar oder durch Alterung spröde und beschädigt.
Deshalb haben wir es von Grund auf neu entwickelt – mit originalgetreuer Passform und Funktion, aber mit zeitgemäßen Materialien.

Die Abdeckung wird aus Polyamid 12 gefertigt: ein stabiles, langlebiges und widerstandsfähiges Material, ideal für Innenraumteile klassischer Fahrzeuge, die auch heute noch gefahren werden.

Der gesamte Prozess basiert auf deutscher Ingenieurskunst:

präzise Digitalisierung

technisches Design

hochwertige additive Fertigung

Das Ergebnis ist ein neues, zuverlässiges Bauteil, gemacht, um zu halten – ohne den Charakter des Klassikers zu verändern.

👉 Wenn du ein klassisches Fahrzeug besitzt und ein Teil suchst:

findest du viele Lösungen direkt in unserem Shop 👉 www.oldtimerparts.de

und falls dein Teil nicht dabei ist, entwickeln wir es komplett neu für dich

Entwickelt für mehr als nur gutes Aussehen.
Neue Teile, die deinen Klassiker zuverlässig auf der Straße halten. 🔧✨

🏁 Diese Legende entstand nicht im Filmstudio. Sondern in der Wüste.

Die Yamaha XT600Z Ténéré stammt direkt aus dem Rallye Dakar.
In den 80er-Jahren dominierte Yamaha die Wüste und baute ein Motorrad für das Unmögliche: großer Tank, einfache Technik, maximale Zuverlässigkeit. Keine Spielereien. Alles mit Sinn.

Der Name Ténéré ist kein Marketing. Er kommt von der Ténéré-Wüste im Niger, einem der härtesten Orte der Erde. Genau dort entstehen echte Legenden.

Und das Beste:
👉 Diese hier stand nicht im Museum. Wir haben sie auf einer Straße in Berlin entdeckt. Gefahren, gezeichnet, lebendig.

Wir?
Mit einer ordentlichen Wäsche wäre sie schon fast perfekt.

Und du 👇
Was würdest du mit ihr machen?

🏁 This legend wasn’t born on a movie set. It was born in the desert.

The Yamaha XT600Z Ténéré comes straight from the Dakar Rally.
In the 1980s, Yamaha ruled the desert and built a bike made to cross the impossible: a large fuel tank, simple mechanics, and absolute reliability. No gimmicks. Everything with purpose.

The name Ténéré isn’t marketing. It comes from the Ténéré Desert in Niger, one of the harshest places on Earth. That’s where real legends are made.

And the best part:
👉 This one wasn’t sitting in a museum. We spotted it on a street in Berlin. Used, worn, alive.

Us?
With a proper wash, it would already be almost perfect.

Now tell us 👇
What would you do with it?

🎬 Hinter den Kulissen bei VOX auto mobil

Wenn das Fernsehen ins Werk kommt, wird es spannend. Diese Woche haben wir das Team von VOX auto mobil bei uns empfangen — dem Automagazin, das seit 1995 jeden Sonntag um 17 Uhr läuft, mit Alexander Bloch, Andreas Jancke und Crew.
Wir haben gezeigt, was wir am besten können: deutsche Präzisionsteile, neu gefertigt, die deinen Klassiker nicht nur gut aussehen lassen, sondern ihn in eine zuverlässige Maschine verwandeln. Für jeden Oldtimer, der wieder gefahren werden will — nicht nur bestaunt.
📺 Schaltet ein: Sonntag, 17. Mai, 17:00 Uhr auf VOX.

🎬 Behind the scenes at VOX auto mobil

When German national TV walks into your workshop, you know something good is coming. This week we welcomed the crew of VOX auto mobile, the iconic car magazine that’s been airing every Sunday at 5 PM since 1995, hosted by Alexander Bloch and Andreas Jancke.
We showed them what we do best: German-engineered parts, newly manufactured, designed to turn your classic into a reliable machine — not just a pretty one. For every classic that deserves to be driven, not just admired.
📺 Tune in: Sunday, May 17th, 5 PM (CET) on VOX.

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Was du hier siehst, ist eine Dichtung für den Frontscheinwerfer des Audi V8 (D11).
Sie sitzt zwischen Scheinwerfer und Karosserie und hat eine einfache, aber entscheidende Aufgabe:
abdichten, schützen und verhindern, dass Wasser, Staub oder Feuchtigkeit eindringen.

Gefertigt aus TPU 70A, einem technischen Gummi, der flexibel, widerstandsfähig und langlebig ist. Er trocknet nicht aus und verformt sich nicht – für eine präzise Passform und eine zuverlässige Abdichtung, genau so, wie es das Fahrzeug braucht.

Bei Oldtimerparts entwickeln wir Teile nicht nur, damit sie gut aussehen.
Wir entwickeln sie so, dass sie passen, funktionieren und lange halten – mit deutscher Ingenieurskunst, gemacht für den echten Einsatz.

Fehlt dir ein Teil für deinen Klassiker, das es nicht mehr gibt?
Wir fertigen es für dich.
Und falls du es nicht im Shop findest, kannst du es kostenlos anfragen.

Denn ein zuverlässiger Klassiker beginnt bei den Details.

What you see in the image is a headlight sealing gasket for the Audi V8 (D11).
It sits between the headlight and the body, and its job is simple but essential:
to seal, protect, and keep water, dust, and moisture out.

It’s made from TPU 70A, a technical rubber that’s flexible, durable, and built to last without drying out or losing its shape. The result is a precise fit and a reliable seal, exactly the way the car needs it.

At Oldtimerparts, we don’t make parts just to look good.
We make them to fit right, work properly, and last, using German engineering designed for real-world driving.

Need a part for your classic that’s no longer available?
We make it.
And if you don’t find it in our shop, you can request a free quote.

Because a reliable classic starts with the details.

Wir sind diesem Chevrolet Bel Air von 1957 in einem Museum in Daytona, Florida, begegnet – und es war unmöglich, einfach weiterzugehen, ohne kurz innezuhalten. Details, Präsenz und dieses unverwechselbare Gefühl, das nur ein echter Klassiker vermitteln kann.

Bei Oldtimerparts ist genau das unsere Inspiration: Klassiker, die dafür gebaut sind, gefahren, erhalten und lebendig auf der Straße gehalten zu werden – nicht nur, um sich an sie zu erinnern.

We came across this 1957 Chevrolet Bel Air at a museum in Daytona, Florida, and it was impossible to keep walking without slowing down. The details, the presence, and that unmistakable feeling only a true classic can deliver.

At Oldtimerparts, this is what inspires us: classics built to be driven, preserved, and kept alive on the road — not just remembered.