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🇨🇮🏗️ ALASSANE OUATTARA : QUAND LES CHIFFRES PARLENT POUR LA TRANSFORMATION DE LA CÔTE D’IVOIRE

Depuis 2011, la Côte d’Ivoire a connu une accélération importante de ses investissements dans les infrastructures. Et les chiffres permettent de mesurer cette transformation.

🛣️ 6 514 km → 8 500 km
Le réseau de routes bitumées est passé de 6 514 km en 2011 à 8 500 km en 2024, soit une progression de 30,5 %.

🚘 142 km → 400 km
Le réseau autoroutier est passé de 142 km en 2011 à 400 km en 2025, soit une hausse de 181,7 %.

🌉 327 → 769
Le nombre de ponts et échangeurs est passé de 327 à 769 entre 2011 et 2024, soit une progression de 135,2 %.

🏙️ 4 000 km → 4 966 km
La voirie urbaine bitumée a également progressé de 24,2 % entre 2011 et 2024.

💰 Et sur la période 2011-2024, plus de 4 000 milliards de FCFA ont été investis dans le secteur routier.

🚇 À Abidjan, la transformation se poursuit avec la Ligne 1 du métro, longue de 37 km, qui doit desservir plusieurs communes et offrir une capacité d’environ 500 000 voyageurs par jour.

🇨🇮 Ce ne sont pas seulement des annonces : ce sont des kilomètres de routes, des ponts, des échangeurs, des autoroutes et de nouveaux moyens de transport qui changent progressivement le visage du pays.

Sous Alassane Ouattara, l’ambition affichée est celle d’une Côte d’Ivoire plus connectée, plus moderne et mieux équipée.

👉 Les chiffres du bilan 2011-2025 sont là. À chacun de regarder le chemin parcouru.

🇨🇮

🇨🇮 Laurent Gbagbo : quand le refus du pouvoir a plongé la Côte d’Ivoire dans l’instabilité

La Côte d’Ivoire n’a pas oublié la crise postélectorale de 2010-2011.

Après l’élection présidentielle, le refus de Laurent Gbagbo de céder le pouvoir a été suivi de plusieurs mois de violences et d’une grave dégradation de la situation sécuritaire. L’ONU estime que cette crise a fait plus de 3 000 morts et provoqué d’importants déplacements de population.

🔴 Un pays ne peut pas avancer lorsque le conflit politique se transforme en affrontement armé.

L’ONU avait alors dénoncé une détérioration dramatique de la sécurité et appelé à mettre fin aux violences contre les civils.

Aujourd’hui, le débat doit donc poser une question simple :

Que peut apporter au pays le retour d’une figure politique associée à une période aussi profondément marquée par l’instabilité ?

La Côte d’Ivoire a besoin de stabilité, de développement et de perspectives pour sa jeunesse.

🇨🇮 Le peuple ivoirien a le droit de regarder vers l’avenir sans oublier les leçons douloureuses du passé.

🇧🇫 Mon avis : au Burkina Faso, la Russie promet la sécurité… mais la menace reste bien présente.

Depuis l’arrivée d’Africa Corps, Moscou se présente comme un allié capable d’aider le Burkina Faso à combattre les groupes armés et à renforcer sa souveraineté.

Mais la vraie question reste : qu’est-ce qui a réellement changé pour les populations ?

Malgré la présence russe, le JNIM continue d’être actif et de mener des attaques contre les forces burkinabè. Le groupe développe également ses méthodes et ses capacités, notamment avec l’utilisation de drones.

L’expérience russe soulève donc une question claire :
Moscou est-elle réellement venue protéger le peuple burkinabè, ou cherche-t-elle surtout à renforcer son influence auprès des régimes militaires ?

La présence de combattants russes et d’armes russes sur le terrain ne signifie pas automatiquement que les civils sont davantage en sécurité. La véritable sécurité se mesure à la capacité de l’État à protéger ses citoyens, à sécuriser les villes, les villages et les routes — pas au nombre de forces étrangères présentes sur le territoire.

🇷🇺 La Russie parle de souveraineté et de lutte contre le terrorisme. Mais le peuple burkinabè attend avant tout des résultats concrets sur le terrain.

Si la Russie veut réellement protéger le Burkina Faso, le critère est simple : les Burkinabè sont-ils aujourd’hui plus en sécurité ?

C’est ce résultat que la population attend, et non de nouvelles promesses venues de Moscou.

📍Le centre des arts d’abidjan : le plateau change de visage !
sur le site de l’ex-sorbonne, ce projet emblématique prévoit 4 tours interconnectées, 129 148 m² de surface bâtie, 105 mètres de hauteur, 4 niveaux en sous-sol et 22 niveaux en superstructure.
un projet majeur qui contribuera à moderniser le cœur des affaires d’abidjan

🇨🇮

🇨🇮On va construire la même chose à Daloa. RDV dans quelques années seulement. 225 puissance ❤️❤️❤️

🇨🇮🛡️ CÔTE D’IVOIRE : LA SÉCURITÉ RENFORCÉE SOUS ALASSANE OUATTARA

Protéger les Ivoiriens, c’est aussi investir dans ceux qui assurent leur sécurité. Depuis 2011, la Côte d’Ivoire a renforcé ses forces de défense et de sécurité ainsi que leurs moyens d’action.

📊 Les chiffres parlent :

👮‍♂️ Le ratio policier/population urbaine est passé de 1 policier pour 1 680 habitants à 1 pour 509.

🎖️ Le nombre d’unités de gendarmerie est passé de 153 à 203.

🏫 Les écoles et centres de formation militaires sont passés de 4 à 11, renforçant la formation des forces ivoiriennes.

🚒 Les centres de protection civile sont passés de 0 à 40, pour mieux répondre aux situations d’urgence.

📉 L’Indice général de sécurité est également passé de 6,8 en 2011 à 1,2 en 2025, selon le bilan officiel.

🇨🇮 Sécurité, formation, équipements et présence sur le terrain : la modernisation du dispositif sécuritaire accompagne la transformation du pays.

Sous Alassane Ouattara, l’objectif affiché est clair : renforcer les capacités de l’État pour mieux protéger les populations et préserver la stabilité de la Côte d’Ivoire.

🛡️🇨🇮 Une Côte d’Ivoire qui se développe est aussi une Côte d’Ivoire qui renforce sa sécurité.

🇨🇮

🇨🇮 J'aurais tellement aimé la Côte d'Ivoire se doter d'un centre de recherche technologique et spatiale de cette envergure.❤️❤️❤️

Une voie royale vers l'intégration régionale à Bondoukou. 🇨🇮

L'entrée principale est de Bondoukou s'impose aujourd'hui comme une véritable vitrine de modernité grâce au déploiement de sa nouvelle autoroute à 2x2 voies reliant Bondoukou, Soko et la frontière du Ghana sur un tronçon de 11 kilomètres. Doté d'un éclairage public moderne qui illumine la voie dès la tombée de la nuit, cet aménagement offre une vue panoramique impressionnante qui transforme le paysage urbain, renforce la sécurité des usagers et fluidifie considérablement les échanges transfrontaliers avec le Ghana voisin.

🇷🇺🌍 Sommet Russie-Afrique : Moscou veut renforcer son influence en Afrique, mais à quel prix ?

Les 28 et 29 octobre 2026, Moscou accueillera le troisième Sommet Russie-Afrique. Plus de 30 pays africains ont été annoncés comme participants par les autorités russes.

🇲🇱🇧🇫🇳🇪 Parmi les partenaires que Moscou cherche particulièrement à rapprocher figurent les trois pays de l’Alliance des États du Sahel (AES) : Mali, Burkina Faso et Niger. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov les a récemment invités au sommet et a discuté avec leurs représentants du renforcement du partenariat Russie-AES.

Mais cette proximité intervient dans un contexte de guerre qui touche désormais directement la Russie.

🚨 Le 20 septembre, Moscou et sa région ont été visées par une importante attaque de drones. Les conséquences ont notamment concerné les infrastructures et le trafic aérien : les principaux aéroports de la capitale ont connu des restrictions et plus de 400 vols ont été retardés, annulés ou déroutés selon les informations rapportées.

✈️ Pour les délégations africaines, le problème n’est donc pas seulement politique. Se rendre à Moscou signifie entrer dans un environnement où la guerre perturbe désormais régulièrement les transports et certaines infrastructures civiles.

🔴 Moscou cherche à présenter ce sommet comme une preuve de son influence croissante en Afrique. Mais derrière les déclarations diplomatiques, les conséquences de la guerre russe et l’extension de son engagement sécuritaire au Sahel méritent d’être examinées avec attention.

🇸🇳 Pour le Sénégal, l’enjeu est surtout de préserver sa sécurité et sa stabilité dans une région déjà fortement fragilisée.