Freight Rangers Co.,Ltd

Freight Rangers Co.,Ltd

ตำแหน่งใกล้เคียง บริการขนส่ง

International marine cadets training by Chemstar Bangkok Nautical School
International marine cadets training by Chemstar Bangkok Nautical School
bangna trad soi-14
Profreight Group
Profreight Group
19 Srinakarin Road, Bangna, Bangna,
Thaifly Team Building
Thaifly Team Building
Thaifly Travel Co.,Ltd 589/84 ชั้น 15 อาคารเซ็นทรัลซิตี้ บางนา ถ.บางนาตราด แขวงบางนา เขตบางน
Global Holiday
Global Holiday
บางนา-ตราด 40
V.Multimodal Logistics
V.Multimodal Logistics
9/78 Soi Srinakarin 46/1 (Pramote), Kwaeng Nongbon, Khet Pravet,
KEEN Intersupply Co.,Ltd.
KEEN Intersupply Co.,Ltd.
9/169 Srinagarindra 46/1, Nong Bon, Prawet
FreightMate Worldwide
FreightMate Worldwide
5/24 Biztown Soi Srinakarin 46/1 (Pramote) Srinakarin Rd, Nongbon, Prawet District
Prima Marine Public Company Limited
Prima Marine Public Company Limited
80 บางนา-ตราด 30, ถ.เทพรัตน, แขวงบางนาใต้, เขตบางนา
BPP SUPPLY CO.,LTD.
BPP SUPPLY CO.,LTD.
88 Soi Bangna - Trad 30
Axioma
Axioma
51 หมู่บ้านรวิภา ซอยอุดมสุข 39/1 ถนนสุขุมวิท 103
Worldrewardsolutions
Worldrewardsolutions
818/27 The Master @ BTS Udomsuk
V-Friend นำเข้าสินค้า ส่งออกสินค้า ชิปปิ้ง
V-Friend นำเข้าสินค้า ส่งออกสินค้า ชิปปิ้ง
818/89 ถนนอุดมสุข แขวงบางนา เขตบางนา
บริการขนส่งสินค้าเหมาคัน รถ
บริการขนส่งสินค้าเหมาคัน รถ
Changwat Samut Prakan 10540
Silvervoyage-Club
Silvervoyage-Club
818/27 The Master Udomsuk
Finger Booking
Finger Booking
Bangna-Trad Rd.,

ความคิดเห็น

25 ธ.ค.เปิดให้ยื่นขอรับการจัดสรรโควตานำเข้าสินค้ามะพร้าวและมะพร้าวฝอย เนื้อมะพร้าวแห้ง และน้ำมันมะพร้าวฯ ตามความตกลง WTO ปี 2563 ระหว่างวันที่ 2-15 มกราคม 2563
I'am adriver I went to do with your company if you are voluntary?
Hy
แผนการประชุมเพื่อความแข็งแรงและกระชับเวลา
MV #Jarubhum
03052692942 ashfaq Ahmed
งานส่งออกรถยนต์ทั้งมือหนึ่งหรือสองหรือรถแต่งเราก็มีบริการคะ

One stop service freight and logistics. ชิปปิ้ง นำเข้า ส่งออก #FreightRangers ตัวแทนนำเข้าและส่งออกสินค้า พร้อมให้บริการ ด้วยประสิทธิภาพของบุคลากรและเทคโนโลยีการติดต่อสื่อสารด้านการขนส่งสินค้า ความมุ่งมั่นที่จะให้สินค้าของท่านไปถึงจุดหมายปลายทาง เพราะเราเชื่อว่าการขนส่งสินค้าเป็นปัจจัยสำคัญต่อการขับเคลื่อนธุรกิจให้ก้าวไปข้างหน้า โดยหน้าที่หลักของเรานั้นจะให้บริการเกี่ยวกับการขนส่งครบวงจร #OneStopService บริการ #ทางอากาศ • บริการเฟรท • บริการรับส่งสินค้าส่งออก และนำเข้าทางอากาศ บริการ #ทางทะเล • International Freight Forwarder • บริการแบบแบ่งตู้ (LCL) • บริการแบบเต็มตู้ (FCL) • บริการตั้งแต่หน้าโรงงานถึงลูกค้า (Door to Door) • บริการงานที่เป็นโปรเจ็คท์ต่างๆ • จัดหาพื้นที่สำหรับสินค้าที่มีขนาดใหญ่ (Bulk Cargo) • มีเจ้าหน้าที่ประจำที่ท่าเรือคลองเตย และ สตส.ต่างๆ บริการ #พิธีการศุลกากรสินค้าผ่านแดน • บริการขนส่งสินค้าโดยรถยนต์ผ่านชายแดนลาว ด่านหนองคาย • บริการขนส่งสินค้าโดยรถยนต์ผ่านชายแดนพม่า ด่านแม่สอด • บริการขนส่งสินค้าโดยรถยนต์ผ่านชายแดนมาเลเซีย ด่านสงขลา • บริการขนส่งสินค้าโดยรถยนต์ผ่านชายแดนกัมพูชา ด่านอรัญประเทศ • บริการเดินพิธีการศุลากรเขตชายแดน • รับทำแพ็คกิ้งสินค้าก่อนส่ง • บริการหัวลากตู้สินค้า

หน้าที่: เป็นผู้นำการขนส่งในภูมิภาค Total logistic leader

เปิดเหมือนปกติ

bimco.org

Ships make the world go

https://www.bimco.org/ShipsMakeTheWorldGo

bimco.org Owner-, broker- and agency members can access information about non-payment issues, fake invoices and fraudulent behaviour reported to BIMCO.

prachachat.net

ITD หนีตายทวายโปรเจ็กต์ ลุ้นรัฐเจรจาชดเชย 8 พันล้าน

เมียนมาไทมส์รายงานว่า DSEZ MC ยังไม่มีแถลงการณ์เป็นทางการเกี่ยวกับการบอกเลิกสัญญากับ ITD แต่แหล่งข่าวระบุว่า อาจเป็นเพราะต้องการผู้ลงทุนหน้าใหม่จากต่างประเทศมาร่วมโครงการที่ล่าช้ามานาน

ทั้งนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นยังมีความหวังที่จะลงทุนต่อ ล่าสุดเมื่อเดือน ธ.ค. 2563 ทางการญี่ปุ่นส่งหน่วยงานเข้าไปตรวจสอบพื้นที่ เพราะมีบริษัทจีนสนใจเช่นกันซึ่งญี่ปุ่นไม่ต้องการให้จีนเข้ามามีอำนาจครอบคลุมพื้นที่เขตเศรษฐกิจนี้

prachachat.net อิตาเลียนไทยฯดิ้นหนีตาย “ทวายโปรเจ็กต์” หลังเมียนมาบอกเลิกสัญญาสัมปทาน จับตาดึง “ญี่ปุ่น-จีน” เสียบ เผยล.....

ข่าวระบบคมนาคมขนส่ง

บริษัท China Railway Eryuan Engineering Corporation (CREEC) ได้เริ่มสำรวจเส้นทางรถไฟสาย #มูเซ-#มัณฑะเลย์-#เจาะพยู อันเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระเบียงการค้า #จีน - #เมียนมาร์ (CMEC) และโครงการเส้นทางสายไหมแห่งศตวรรษที่ 21 หรือ Belt and Road Initiative (BRI)

โดยเมียนมาได้ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ในโครงการพัฒนาเศรษฐกิจดังกล่าวซึ่งคาดว่าจะเป็นโครงการทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

ทั้งนี้ โครงการรถไฟสายนี้จะเริ่มจาก เมืองคุนหมิง ประเทศจีน สู่เมืองมูเซ เขตชายแดนของเมียนมา และเข้าสู่มัณฑะเลย์ ก่อนที่จะถึงปลายทาง เจาะพยู รัฐยะไข่ สามารถรองรับความเร็วถึง 160 กม/ชม. พร้อมทั้งรองรับบริการโดยสารทั้งสินค้าและผู้โดยสาร โดยประกอบด้วยสถานีสินค้า 7 แห่ง และสถานีผู้โดยสาร 5 แห่ง โครงการนี้จะเป็นการเชื่อมโยงระหว่าง เมืองคุนหมิง ไปยังเขตเศรษฐกิจพิเศษ เจาะพยู และท่าเรือน้ำลึกเจาะพยู ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการในอนาคตของพม่า ซึ่งจีนคาดว่าจะเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจของทั้งสองประเทศ

prachachat.net

สหรัฐ ‘เปิดศึก’ จีน คำสั่งสุดท้ายทรัมป์

คำสั่งพิเศษ (executive order) ว่าด้วยการไม่ให้ชาวอเมริกันลงทุนในธุรกิจที่กองทัพจีนเป็นเจ้าของหรืออยู่ในการควบคุมของทางการจีน

prachachat.net   ถึงแม้ “โดนัลด์ ทรัมป์” ประธานาธิบดีสหรัฐจะหมดวาระตำแหน่งผู้นำประเทศในอีกไม่กี่วันข้างหน้า(20ม.ค.2564) แต่ทร....

prachachat.net

รัฐหนุนเอกชน 4 กลุ่มดันส่งออกอาหารทะเล หลังไทย-สปป.ลาว ร่วมประชุมแก้ปัญหา

เบื้องต้น ฝ่าย สปป.ลาว ยินดีที่ได้รับทราบข้อมูลจากฝ่ายไทย และเห็นชอบร่วมกันให้จัดตั้งคณะทำงานร่วมสองฝ่ายเพื่อหารือในเชิงลึกถึงรายละเอียด ตลอดจนแนวทางความเป็นไปได้ในการกำหนดแนวทางปฏิบัติสำหรับการส่งออกสินค้าดังกล่าวระหว่างกันเป็นเฉพาะ โดยอาจจัดทำในลักษณะความร่วมมือทวิภาคี เพื่อควบคุมดูแลให้เกิดความปลอดภัยตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทางคือผู้บริโภค

prachachat.net กระทรวงพาณิชย์ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประชุมร่วม สปป.ลาว สร้างความมั่นใจสินค้าอาหารทะเลไทยปลอดภัย พร้อมตั...

We are new member at

DIGITAL FREIGHT ALLIANCE

DFA is pleased to announce the newly joined member in our community.

Company: Freight Rangers

Email:

Phone: +66 2744 3386-8

Name: Asawanee Pandey

Country: Thailand

City: Bangkok

Digital Freight Alliance leverages a wide variety of services tailored by our partners, including air and ocean consolidation, FCL/LCL, trucking, customs brokerage, railway freight and warehousing services. Our well-trained and experienced operation teams, your dedicated account manager, along with the most state-of-the-art track and trace system and other logistics tools, allow you to to surpass your customer's expectations and effectively interact between members.

Please work with Asawanee Pandey to develop mutual business and gain Endorsements.

The DFA network now represents 937 members in 190 countries.

The unique business model of Digital Freight Alliance allows qualified members to join and develop mutually profitable relationships and get most of the up-to-date digital solutions.

Sincerely,
#DFA Administration

uk.motor1.com

Explosion rocks CATL battery plant in China

โรงงานแบตตารี่ในHunan

uk.motor1.com On January 7, an explosion occurred at CATL's Brunp Recycling Technology plant in the city of Ningxiang, China.

ข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์

ทช.จัดให้1,200 ล้านสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์
*4เลนแก้ไขคอขวดระบายรถติดถนนราชพฤกษ์
*เริ่มสร้างปี65เสร็จ67กทม.วิ่งฉิวทะลุปริมณฑล

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า เตรียมแผนดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ คาดว่าจะใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 1,200 ล้านบาท ได้สำรวจออกแบบและประมาณการแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างจัดทำแผนของบประมาณ คาดว่าจะเปิดประมูลช่วงต้นปี 65 และก่อสร้างในปี 65 แล้วเสร็จในปี 67

สำหรับรูปแบบการก่อสร้างเป็นสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับ 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง บนทางขนานถนนราชพฤกษ์ ซึ่งโครงสร้างเสาและโครงสร้างส่วนบนจะเป็นโครงสร้างเหล็ก เพื่อให้งานก่อสร้างรวดเร็วและมีผลกระทบกับการจราจรบนถนนราชพฤกษ์ให้น้อยที่สุด

มีจุดเริ่มต้นงานก่อสร้างประมาณ กม.ที่ 12+850 และสิ้นสุดงานก่อสร้างประมาณ กม.ที่ 14+950 สะพานฝั่งทิศตะวันออกยาวประมาณ 1,637 เมตร และสะพาน ฝั่งทิศตะวันตกยาวประมาณ 1,370 เมตร (ไม่รวมโครงสร้างปรับการทรุดตัว

นายปฐม กล่าวต่อว่า ปัจจุบันอัตราการเจริญเติบโตของการใช้ที่ดินในพื้นที่ จ.นนทบุรีฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีการพัฒนาและเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะริมเขตทางของถนนราชพฤกษ์ ไม่สามารถรองรับการจราจรที่มีปริมาณหนาแน่นในปัจจุบันได้โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของถนนราชพฤกษ์ลดลง เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน และมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเป็นประจำ โดยเฉพาะบริเวณสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ที่ยังมีสภาพเป็นคอขวดมีการจราจรติดขัด

เนื่องจากเขตทางไม่เพียงพอที่จะก่อสร้างทางขนานในรูปแบบทั่วไปได้ ทช. จึงก่อสร้างโครงการนี้โดยกำหนดรูปแบบสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ให้อยู่ในเขตทางเดิม ซึ่งจะสามารถลดปัญหาสภาพคอขวดและการจราจรในพื้นที่ได้สอดรับนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ในการแก้ไขปัญหาจราจรบนทางขนานถนนราชพฤกษ์ทั้งสองฝั่ง สนับสนุนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยและยุทธศาสตร์ของกระทรวงคมนาคม เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น

❤️❤️ฝาก กดไลค์ like ถูกใจ 👍👍 กด follow ติดตาม 😎😎และกด share 👌👌เพจข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์ ด้วยนะจ๊ะ❤️

#ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์
#สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์
#กรมทางหลวงชนบท
#ปฐมเฉลยวาเรศ

prachachat.net

หนุ่มสาวโรงงานเฮ ! ประกันสังคม ”จ่ายค่าตรวจโควิด” ฟรี !

สำนักงานประกันสังคมพิจารณาจังหวัดที่เป็นพื้นที่ควบคุมสูงสุดและจัดสรรจำนวนผู้ประกันตนที่จะได้รับการตรวจคัดกรองโควิด-19ในสถานประกอบการ โดยให้สำนักงานจ่ายค่าบริการทางการแพทย์เป็นค่าตรวจคัดกรองการติดเชื้อโควิด-19 และค่าบริการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการตรวจทางห้องปฏิบัติการแก่สถานพยาบาลในอัตราเท่าที่จ่ายจริงตามความจำเป็น แต่ไม่เกินอัตราที่กำหนดไว้ตามระเบียบกรมวิทยาศาสตร์การแพทย์ว่าด้วยอัตราค่าตรวจวิเคราะห์และให้บริการ หรือตามที่คณะกรรมการการแพทย์กำหนด

ทั้งนี้ให้สถานพยาบาลจัดส่งข้อมูลค่าบริการทางการแพทย์ให้สำนักงานประกันสังคมตามรูปแบบที่กำหนด

prachachat.net ประธานสภาอุตสาหกรรมภาคตะวันออกฯ ยื่นขอ "ประกันสังคม" ช่วยค่าใช้จ่ายตรวจ "โควิด" ให้พนักงานโรงงาน วันที่ 9 มก.....

prachachat.net

“ตู้สินค้า” ขาดแคลนข้ามปี ฉุดส่งออกปรับแผนลดเป้า

ไทยต้องแย่งตู้กับจีนและเวียดนาม แม้จะยอมจ่ายค่าบริการที่สูงขึ้นก็แย่งลำบาก ที่เวียดนามก็ใช้ 13 ล้านตู้ ไทยใช้ 10 ล้านตู้ ซึ่งขึ้นอยู่กับสายเดินเรือว่าจะส่งเรือมาได้หรือไม่

prachachat.net ปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลนยืดเยื้อข้ามปี คาดลากยาวหลังตรุษจีน สมาคมทูน่าโอด “โลจิสติกส์ดิสรัปชั่น” ฉุด.....

#WCA Membership ID: 96100

TG - อัตราค่าธรรมเนียมบริการคลังสินค้า ประจำปี 2564 พร้อมระเบียบการเข้าพื้นที่คลังสินค้า และบัตรอนุญาตเข้าคลังสินค้า ประจำปี 2564

thaibizchina.com

จับตาขนส่งและโลจิสติกส์ของกว่างซี ไทยใช้ประโยชน์ได้อย่างไร – ศูนย์บริการข้อมูลธุรกิจไ

ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้มีปริมาณขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ทะลุ 5 ล้านTEUs เป็นครั้งแรก ขยายตัว 31% (YoY) ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ทะยานสู่ 10 อันดับท่าเรือเลียบชายฝั่งทะเลที่มีปริมาณขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์มากที่สุดในประเทศจีน และติด 40 อันดับท่าเรือที่สำคัญของโลก
สถานีศูนย์บริการขนถ่ายตู้สินค้า “เรือ+ราง” ที่ท่าเรือชินโจวมีปริมาณตู้สินค้า 2.8 แสนTEUs เป็นสถานีศูนย์ที่มีปริมาณการขนถ่ายตู้สินค้ามากที่สุดในปีแรกของการเปิดให้บริการ ปัจจุบัน มีบริการเส้นทางขนส่งทางรถไฟไปยังหัวเมืองสำคัญทั่วประเทศจีน โดยเฉพาะหัวเมืองเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันตกอย่างนครฉงชิ่ง นครเฉิงตู นครคุนหมิง
แม่น้ำซีเจียงในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงเป็นแม่น้ำเพียงสายเดียวในประเทศจีนที่ปริมาณขนส่งสินค้าผ่านประตูเรือสัญจรสามารถขยายตัวในแดนบวก โดยเฉพาะในประตูเรือสัญจรที่เมืองอู๋โจวได้เริ่มฟื้นตัวดีขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง กลับมาเติบโตเฉลี่ยต่อเดือนมากกว่า 40% และจบด้วยสถิติ 150 ล้านตัน ขยายตัวเฉลี่ยต่อวันที่ 4.01% (YoY)
สนามบินหนานหนิงมีปริมาณขนถ่ายสินค้าทะลุ 10,000 ตันเป็นครั้งแรก ขยายตัว 280.5% เป็นผลสำเร็จจากการปรับเปลี่ยนเครื่องบินโดยสารเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าในหลายเส้นทาง เช่น นครหนานหนิง-นครโฮจิมินห์และเมืองญาจาง / นครหนานหนิง-กรุงมะนิลา และนครหนานหนิง-กรุงพนมเปญ

thaibizchina.com การขนส่งสินค้าทางทะเล ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ หรือที่คนไทยรู้จักในชื่ออ่าวตังเกี๋ย เป็นกลุ่มท่าเรือ(ดาวรุ่ง)....

prachachat.net

จีนคุมนำเข้า-ส่งออก "สินค้าที่ใช้ได้สองทาง" โทษสูงสุดปรับ 10 เท่าของมูลค่าธุรกรรม

นายธัชชญาน์พลกล่าวเพิ่มเติมว่า ผู้ประกอบการ/ผู้ส่งออก หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรวมทั้งผู้ที่สนใจสามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ https://globaltimes.cn/content/1208804.shtml และ https://jdsupra.com/legalnews/ china-publishes-import-license-list-and-52375 เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมให้สามารถปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องได้อย่างไม่เป็นอุปสรรคทางการค้า

prachachat.net พาณิชย์ เผย จีน ประกาศคุมสินค้าเข้ารหัสที่เข้าข่ายเป็นสินค้าที่ใช้ได้สองทาง เพื่อปกป้องความมั่นคงของชา.....

prachachat.net

ทอท.ป่วน พนักงานชิปปิ้งพื้นที่ "ฟรีโซน" ติดโควิด

ชิปปิ้งติดโควิด แล้วไปเดินพิธีการที่ด่านสุวรรณภูมิ ถามไถ่คนใกล้ตัวกันด้วยนะคะ ดูแลตัวเองกันด้วยค่ะ ห่วงใยเพื่อนๆทุกคนค่ะ

prachachat.net ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิพบพนักงานชิปปิ้งติดโควิด 1 ราย วันที่ 6 มกราคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่คาร์....

ข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์

กทพ.ปัดฝุ่นทางด่วน2สายแรกในภูมิภาค”เชียงใหม่-ขอนแก่น”
*เปิดแนวก่อสร้าง3.4 หมื่นล้านได้ใช้ปี68กับ75
*ศูนย์ประชุม-แยกแม่เหียะยกระดับรวด 7.7 กม.
*บ้านสำราญ-สนามม้า22กม.ทั้งลอยฟ้า-บนดิน

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยถึงการสร้างทางพิเศษ(ทางด่วน) ในพื้นที่ต่างจังหวัดว่า นอกจากกำลังเร่งผลักดันโครงการทางด่วน สายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต ให้เกิดขึ้นจริง เพื่อเป็นทางเลือกการเดินทางแก่ประชาชนซึ่งจะเป็นทางด่วนสายแรกในต่างจังหวัดแล้วยังมีแผนก่อสร้างทางด่วนใน จ.เชียงใหม่ และขอนแก่นด้วย ซึ่งเป็นทางด่วนสายแรกในภูมิภาคของภาคเหนือและภาคอีสานโดย 2 เส้นทางอยู่ในแผนแม่บท ที่กทพ. ศึกษาไว้แล้วคาดว่าอีกประมาณ 1 ปีหลังจากนี้จะเริ่มผลักดันทั้ง 2 โครงการให้เกิดขึ้นเป็นรูปธรรม เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางแก่ประชาชน และแก้ปัญหาการจราจรติดขัด

รายงานข่าวจาก กทพ. แจ้งว่า กทพ. ได้ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมเพื่อจัดทำแผนแม่บททางพิเศษใน จ.เชียงใหม่ และ จ.ขอนแก่น แล้วเสร็จประมาณปี 60 เบื้องต้นผลการศึกษาระบุว่า ทั้ง 2 จังหวัดมีความเหมาะสมในการสร้างทางด่วน แต่เวลานี้ปริมาณการจราจรยังไม่มากพอ พบปัญหาจราจรติดขัดแค่บางช่วงเวลา โดยเฉพาะช่วงเช้าและเย็นเท่านั้น ทั้งนี้คาดการณ์ว่าปริมาณการจราจรใน จ.เชียงใหม่ จะหนาแน่นมาก และเกิดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนักภายใน 10 ปี ขณะที่ จ.ขอนแก่น ภายใน 20 ปี เวลานี้จึงยังไม่ได้เดินหน้าโครงการต่อ

รายงานข่าวจาก กทพ. แจ้งต่อว่า เมื่อใกล้ถึงเวลาที่ต้องก่อสร้างทางด่วนแล้ว เช่น ใน จ.เชียงใหม่ ศึกษาแล้วเสร็จเมื่อปี 60 ดังนั้นประมาณปี 64-65 อาจต้องนำผลการศึกษามาปัดฝุ่น และทบทวนผลการศึกษาอีกครั้ง ก่อนเริ่มกระบวนการเปิดประมูลโครงการต่อไป เพื่อให้ทันกับปัญหาการจราจรติดขัดที่จะเกิดขึ้นตามผลการศึกษา ซึ่งคาดว่าน่าจะเริ่มที่ จ.เชียงใหม่ก่อน สาเหตุที่ต้องศึกษาไว้ล่วงหน้าเพื่อเตรียมการในอนาคตว่า กทพ. ต้องสร้างทางด่วนเส้นทางใดบ้าง นอกเหนือจากแผนเร่งด่วน และยังเป็นการคาดการณ์ด้วยว่าต้องมีปริมาณการจราจรเท่าใด ถึงจะเริ่มก่อสร้างทางด่วนได้

สำหรับโครงการทางพิเศษ จ.เชียงใหม่(ศูนย์ประชุมฯ-แยกแม่เหียะ) ในระยะแรก เป็นทางยกระดับขนาด 3 ช่องจราจรต่อทิศทาง รวม 6 ช่องสูง 8 เมตร มีจุดเริ่มต้นโครงการบริเวณศูนย์ประชุมนานาชาติเชียงใหม่ มุ่งไปทางทิศใต้เลียบไปตามแนวคลองชลประทาน ผ่าน ม.เชียงใหม่ ตลาดต้นพยอม สิ้นสุดโครงการที่แยกแม่เหียะ มีทางขึ้น-ลง 6 แห่ง ระยะทาง 7.78 กม. วงเงินลงทุน 1.14 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้าง 7.7 พันล้านบาท และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 3.7 พันล้านบาท มีแผนเปิดบริการปี 68 คาดการณ์ปริมาณจราจรปีแรกอยู่ที่วันละ 5.05 หมื่นคัน

ส่วนโครงการทางพิเศษ จ.ขอนแก่น(บ้านสำราญ-สนามม้าฯ ) มีจุดเริ่มต้นโครงการเป็นทางแยกต่างระดับบนถนนมิตรภาพ (ทางหลวงหมายเลข 2) บริเวณบ้านสำราญ ซึ่งอยู่ทางทิศเหนือของเมือง มุ่งทิศใต้ โดยเป็นถนนระดับดิน 2.5 กม. จนถึงถนนเลี่ยงเมือง และเป็นทางยกระดับ 2.34 กม.จนถึงถนนบ้านโนนม่วง จากนั้นแยกเป็น 2 เส้นทาง เส้นทางแรกมุ่งทิศตะวันออก บรรจบถนนมิตรภาพ และเส้นทางที่ 2 มุ่งไปทิศใต้แนวขนานกับถนนมิตรภาพ โดยจะมีเส้นทางแยกไปยังท่าอากาศยานจังหวัดขอนแก่น

ทั้งนี้แนวเส้นทางหลักยังคงมุ่งใต้ตัดกับถนนมะลิวัลย์ (ทางหลวงห มายเลข 12) และที่บริเวณบึงหนองโคตร จะมีเส้นทางแยกไปเชื่อมกับถนนมิตรภาพ บริเวณสวนประตูเมือง จากนั้นแนวเส้นทางหลักยังคงมุ่งทิศใต้และไปโค้งเปลี่ยนแนวมุ่งตะวันออกไปสิ้นสุดที่ถนนมิตรภาพ บริเวณสนามม้านครเทศบาลขอนแก่น ก่อนถึงประตูน้ำขอนแก่น มีทางขึ้น-ลง 11 แห่ง ระยะทาง 22.07 กม. วงเงินลงทุน 2.30 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้าง 1.80 หมื่นล้านบาท และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 5 พันล้านบาท มีแผนเปิดบริการปี 75 คาดการณ์ปริมาณจราจรปีแรกอยู่ที่วันละ 3.5 หมื่นคัน.

❤️❤️ฝาก กดไลค์ like ถูกใจ 👍👍 กด follow ติดตาม 😎😎และกด share 👌👌เพจข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์ ด้วยนะจ๊ะ❤️

#ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์
#ทางด่วนเชียงใหม่
#ทางด่วนขอนแก่น
#สุรเชษฐ์เหล่าพูลสุข

โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure

รายละเอียดทางด่วนภูเก็ต สายกะทู้-ป่าตอง

อุโมงค์ทางด่วนสายแรกของประเทศ พร้อมด้วยเลนมอเตอร์ไซค์แยกบนทางด่วน

อยากให้อนาคตรองรับโครงข่ายรถเมล์ เชื่อมเมืองภูเก็ต และหาดป่าตอง

คาดว่าจะเข้า ครม. ภายใน กุมภาพันธ์ 64
จะประกาศประมูลภายใน กลางปี 64
จะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 65
แล้วเสร็จภายในปี 69!!!

รายละเอียดข่าว
https://www.dailynews.co.th/economic/802682

—————————
วันนี้ขอเอาข้อมูลทางด่วนภูมิภาคสายแรกของไทย ซึ่งจะเป็นรูปแบบอุโมงค์ ลอดเขา เพื่อเชื่อมระหว่างกะทู้ (ฝั่งเมืองภูเก็ต) และ หาดป่าตอง เชื่อมต่อไป หาดกะตะ และหาดกะรน

ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของภูเก็ต และเป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก

โดยมาลดภาระของถนนเดิม สาย 4029 เป็นถนน 2 เลน ข้ามเขา ซึ่งมีปัญหารถติด และ อุบัติเหตุบ่อยมาก เพราะเป็นทางหลักที่ข้ามไปหาดป่าตองในปัจจุบัน

มาดูรายละเอียดโครงการกันครับ

ข้อมูลจาก EIA โครงการทางด่วน กะทู้-ป่าตอง
http://eia.onep.go.th/projectdetail.php?id=12394

—————————
ในโครงการ ต้องการหาเส้นทางมาช่วยทดแทนถนนสาย 4029 เชื่อมต่อระหว่าง กะทู้ และหาดป่าตอง

โดยในการศึกษา มีการเปรียบเทียบเส้นทางทั้งหมด 6 เส้นทางซึ่งได้เลือกเส้นทาง ที่ 2

เส้นทางเริ่มต้นในเขตเทศบาลเมืองป่าตองจากบริเวณถนนตามผังเมืองรวมสาย ก ก่อนถึงอาคาร APK Resort

ห่างจากจุดทางแยกถนนตามผังเมืองรวมสาย ก กับทางหลวงหมายเลข 4029 (ถนนพระบารมี) ประมาณ 290 เมตร โดยมีทางแยกต่างระดับท้ัง 2 ทิศทาง เชื่อมจากถนนตามผังเมืองรวมสาย ก เข้าสู่เส้นทางโครงการ

ซึ่งเป็นโครงสร้างสะพานยกระดับมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกไปข้ามถนนพิศิษฐ์กรณีย์บริเวณใกล้ทางแยกถนน พิศิษฐ์กรณีย์ – ถนนห้าสิบปี

แล้วเข้าสู่ช่วงโครงสร้างปากอุโมงค์ จากน้ันแนวเส้นทางอุโมงค์จะลอดใต้ป่าเทือกเขา นาคเกิดในฝั่งตาบลป่าตอง ออกไปยังปากอุโมงค์ในฝั่งพื้นท่ีตาบลกะทู้ เขตเทศบาลเมืองกะทู้ โดยเส้นทางจากปาก อุโมงค์จะเป็นถนนทางตรงระดับดินไปยังด่านเก็บค่าผ่านทาง

เมื่อออกจากด่านเก็บค่าผ่านทาง เส้นทาง โครงการจะเป็นสะพานยกระดับท่ีมีทางแยกต่างระดับลงสู่ทางหลวงหมายเลข 4029 ท่ีประมาณ กม. 0+850 บริเวณปากซอยบางทอง

โดยมีทางแยกต่างระดับด้านขวาเป็นทางลงที่มุ่งหน้าไปแยกสี่กอ เพื่อไปยังตัวเมืองภูเก็ต

—————————
ซึ่งส่วนสำคัญของโครงการนี้จะเป็นการก่อสร้างอุโมงค์ลอดเข้า เพื่อแก้ปัญหาความชันและทางโค้งบนเขา และไม่ให้กระทบกับพื้นที่คุ้มครอง

จึ่งมีการใช้อุโมงค์และสะพานยกระดับ ด้านปลายทั้ง 2 ด้านเพื่อลดผลกระทบ

โดยจะก่อสร้างเป็น ทางรถยนต์ 4 ช่องจราจร (ไป 2 กลับ 2) และทางมอเตอร์ไซค์ 4 ช่องจราจร (ไป 2 กลับ 2) เช่นกัน ซึ่งจะเท่ากับ 1 ช่องจราจรรถยนต์

เป็นรูปแบบอุโมงค์คู่ กว้าง 17.1 เมตร สูง 12 เมตร ระยะทางอุโมงค์ 1.85 กิโลเมตร

ระยะทางยกระดับ 2.15 กิโลเมตร รวมระยะทาง 4 กิโลเมตร

การก่อสร้างปากอุโมงค์ เป็นรูปแบบ Cut&Cover หรือขุดและปิดกลับ ส่วนด้านภายในเขาจะเป็นรูปแบบ NATM (New Austrian Tunneling Method)

เป็นวิธีเดียวกับ การขุดอุโมงค์ของรถไฟทางคู่ ที่เคยอธิบายไปในโพสต์นี้

https://www.facebook.com/491766874595130/posts/964190120686134/?d=n

—————————
แต่เนื่องจากเป็นอุโมงค์รถยนต์ซึ่งมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุภายในอุโมงค์ และมีควันจากรถยนต์ที่สัญจร

ภายในอุโมงค์ จึงจำเป็นต้องมีระบบดูแลความปลอดภัยเช่น ห้องกรองอากาศ, พื้นที่อพยพเชื่อมระหว่าง 2 อุโมงค์, กล้องวงจรปิดเพื่อควบคุมการจราจร และระบบความปลอดภัยอื่นๆ

พร้อมด้วยหน่วยกู้ภัยที่สามารถเข้าระงับเหตุได้ทันที

—————————
ภายในโครงการมีด่านจ่ายค่าผ่านทาง 1 ด่านอยู่ฝั่งกะทู้ พร้อมกับอาคารควบคุมโครงการก่อนลงด่านระดับกะทู้

มีช่องจ่ายค่าผ่านทาง ทั้งหมด 26 ช่อง(ขาไป 13 ขากลับ 13)

โดยแต่ละขา จะมีช่องสำหรับมอเตอร์ไซค์ 6 ช่อง และช่องสำหรับรถยนต์ 6 ช่อง

ซึ่งจะมีทั้งช่องจ่ายเงินสด และระบบ Easy pass ในอนาคต อาจจะรองรับ M Flow ของกรมทางหลวงอีกด้วย
—————————
ส่วนที่สำคัญที่สุด ค่าผ่านทาง!!!

มีราคาตามขนาดของรถคือ
มอเตอร์ไซค์ 15 บาท
รถยนต์ 4 ล้อ 40 บาท
รถ 6-10 ล้อ 85 บาท
รถมากกว่า 10 ล้อ 125 บาท

—————————
รายละเอียดการลงทุน

โครงการนี้เป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งโครงการนี้ จะต้อง ลงทุนทั้งหมด 13,916 แบ่งเป็น

- ค่าเวนคืน 5,685 ล้านบาท (รัฐลงทุน)
- ค่าก่อสร้าง 8,031 ล้านบาท (เอกชนลงทุน)
- ค่าควบคุมการก่อสร้าง 200 ล้านบาท (เอกชนลงทุน)

ประเมินความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ระยะ 3 ปี

NPV 12,709 ล้านบาท
B/C 2.29
EIRR 23.58 (ปรกติ โครงการลักษณ์นี้ถ้าเกิน 12% ก็เหมาะสมในการก่อสร้าง)
ระยะเวลาคืนทุน 9 ปี

ซึ่งจากการประเมินทั้งหมด เห็นได้เลยว่าเหมาะสมในการก่อสร้าง
—————————
ตอนนี้ เราอาจจะเห็นว่าเมืองภูเก็ตกำลังลำบากเนื่องจากไม่มีนักท่องเที่ยวต่างประเทศ

ผมเลยอยากให้มองว่าอันนี้เป็นช่วงนาทีทองในการเริ่มสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการกลับมาของนักท่องเที่ยวในอนาคตไม่เกิน 2 ปีนี้

แต่ผมขอฝากให้คิดกว่าการก่อสร้างทางด่วนนี้ ควรเป็นอีกช่องทางในการส่งเสริมระบบขนส่งมวลชนในพื้นที่ด้วยเช่นกัน

ซึ่งควรจะจัดรถเมล์ เชื่อมจากขนส่งมวลชน(จะล้อยาง ล้อเหล็กไม่รู้) ที่เมืองภูเก็ตกำลังจะสร้าง ให้เชื่อมต่อไปถึงหาดป่าตองผ่านทางด่วนนี้ด้วย

ต้องการให้ธุรกิจของคุณ ธุรกิจ ขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง บริการขนส่ง ใน Bangkok?

คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?

วิดีโอทั้งหมด (แสดงผลทั้งหมด)

Freight Rangers for your Cargo

เบอร์โทรศัพท์

เว็บไซต์

ที่อยู่


Bangna-Trad 27 , Bangna
Bangkok
10260

เวลาทำการ

จันทร์ 08:30 - 17:00
อังคาร 08:30 - 17:00
พุธ 08:30 - 17:00
พฤหัสบดี 08:30 - 17:00
ศุกร์ 08:30 - 17:00
บรรทุกและขนส่ง อื่นๆใน Bangkok (แสดงผลทั้งหมด)
UP2Shipping UP2Shipping
เจริญกรุง
Bangkok, 10500

UP2SHIPPING รับนำเข้าสินค้า รับพรีออเดอร์ รับหิ้ว พรีออเดอร์ PreOrder Import Air Cargo

PN Inter Shipping PN Inter Shipping
P.N INTER SHIPPING
Bangkok, 10310

ขุมทรัพย์บริการ รถขนขยะเศษว ขุมทรัพย์บริการ รถขนขยะเศษว
Nufa House เขตสะพานสูง
Bangkok, 10250

ให้เช่าแบคโฮ รถขุดเจาะ รับขนย้าย รับขนเศษวัสดุก่อสร้างทิ้ง

Cargo Plus Cargo Plus
468/6 Pridi Banomyong 42, Klongtan, Wattana
Bangkok, 10110

Over 12 years experience · Comprehensive General Cargo Services · Full Insurance Coverage up to 20,000Php · 24 Outlets Nationwide. Track your box online. Professional team. 100% Reliable

Royal Marine Container Lines Co.,Ltd. บริการขนส่งระหว่างประเทศ Royal Marine Container Lines Co.,Ltd. บริการขนส่งระหว่างประเทศ
898/22 SV City Tower, Building 2, Rama III Rd., Bangpongpang, Yannawa
Bangkok, 10120

เรื่องขนส่งระหว่างประเทศ เราช่วยคุณได้ "บริการประทับใจ ต้องใช้ รอยัล มารีน"

บริษัท อุ่นใจ ทรานสปอร์ต จำก บริษัท อุ่นใจ ทรานสปอร์ต จำก
38/18 ม.3 ต.คูคต อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี
Bangkok, 12130

บริการด้านการขนส่งสินค้าที่มีใหญ่และมีน้ำหนักมากทุกชนิด

วินปิคอัพ - รถรับจ้างกรุงเทพ วินปิคอัพ - รถรับจ้างกรุงเทพ
43/22 @หลังปั๊มบางจาก ถนน วิภาวดีรังสิต สนามบิน ดอนเมือง
Bangkok, 10210

รถรับจ้างกรุงเทพ พร้อมคนยกของมืออาชีพ ย้ายบ้าน, ย้ายหอ, ส่งสินค้าทั่ว ฯลฯ รถกระบะให้เช่า

Pattayavan Pattayavan
Bangkok, 10260

เที่ยวแรก 6:00 น. เที่ยวสุดท้าย 20:00 น. รถออกทุก 15 นาที ราคา 92 บาท เปิดให้บริการทุกวัน

รับหา/สั่งซื้อสินค้าจากจีน Tao รับหา/สั่งซื้อสินค้าจากจีน Tao
B2sis
Bangkok, 11140

รับติดต่อ จัดหา ต่อรองราคา สั่งซื้อ ชำระค่าสินค้า ขนส่ง รีแพค จัดส่งถึงมือลูกค้า

Dercompas Logistics Co.,Ltd. Dercompas Logistics Co.,Ltd.
838/9 Luangpang Road,Tabyao
Bangkok, 10520

Transport by Land, Sea Freight, Air Freight, Cross Border, Importer & Exporter.

Grand Emporium Logistics Co., Ltd. Grand Emporium Logistics Co., Ltd.
15/3 Moo 7 Soi Wutsalut, Bangkeaw, Bangplee
Bangkok, 10540

Warehouse and logistics center at Bangna km.9 Warehouse & Distribution International freight forwarder Customs broker All you can find in one place!

CTLT Cambodian Thai Logistics & Trading Co.,Ltd. - Thailand CTLT Cambodian Thai Logistics & Trading Co.,Ltd. - Thailand
Bangkok

บริการนำเข้า ส่งออก สินค้า สู่ประเทศกัมพูชา